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      在發布最新《全球風能創新趨勢報告》之后，Totaro＆Associates近日發布了最新的《全球海上風電創新趨勢報告》(Global Offshore Wind Innovation Trends Report)。在海上風電創新排名中，明陽風電處于第一位，西門子歌美颯處于第二位，國電聯合動力處于第三位，MHI-Vestas（MVOW）處在第四位，GE可再生能源處在第五位。

      海上風電創新和相應的專利申請緩慢開始于1990年，而在過去的七年時間里則有了顯著的上升。行業對減少資本支出和管理支出的創新一直重點關注，這推動了包括基礎工程、施工技術、船舶和服務模式等在內的眾多領域的發展。

      海上風力發電行業的發展和成熟，讓我們開始看到在年發電量（AEP）增長方面的進一步創新。隨著浮動基礎和張力腿平臺（TLP）將成為常態，新式安裝船容量及靈活性的增加，風機額定功率和轉子直徑的增加，相比較2016年的平均水平，未來10年極有可能看到資本支出將減少21%，管理支出將減少37%。

      但在過去的27年中，除了新的大功率風機模型之外，只有少數創新集中在AEP上。這導致自2000年以來能源的發電成本（LCOE）平均減少超過46％，但是海上風電行業過度關注針對資本支出和運營支出削減的創新，但以增加AEP為代價。

      截至2016年年底，明陽在海上風力發電領域處于領先地位，該公司專注于中國市場。超過67％的專利創新重點在三腳架基礎上，其專利創新的極少數在這個階段超越了低生產率。

      西門子歌美颯（包括歌美颯子公司Adwen）處在第二位，因為他們擁有良好的技術開發分配，以及36%的技術創新正應用于商業。

      國電聯合動力超過MHI-Vestas（MVOW）處在第三位，GE可再生能源處在第五位，Envision Energy由于在丹麥開發的兩葉片樣機處在第六位，但在臺風級渦輪機之外只有少量的海上創新。