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      在發布最新《全球風能創新趨勢報告》之后，Totaro＆Associates近日發布了最新的《全球海上風電創新趨勢報告》(Global Offshore Wind Innovation Trends Report)。在海上風電創新排名中，明陽風電處于第一位，西門子歌美颯處于第二位，國電聯合動力處于第三位，MHI-Vestas（MVOW）處在第四位，GE可再生能源處在第五位。

      海上風電創新和相應的專利申請緩慢開始于1990年，而在過去的七年時間里則有了顯著的上升。行業對減少資本支出和管理支出的創新一直重點關注，這推動了包括基礎工程、施工技術、船舶和服務模式等在內的眾多領域的發展。

      海上風力發電行業的發展和成熟，讓我們開始看到在年發電量（AEP）增長方面的進一步創新。隨著浮動基礎和張力腿平臺（TLP）將成為常態，新式安裝船容量及靈活性的增加，風機額定功率和轉子直徑的增加，相比較2016年的平均水平，未來10年極有可能看到資本支出將減少21%，管理支出將減少37%。

      但在過去的27年中，除了新的大功率風機模型之外，只有少數創新集中在AEP上。這導致自2000年以來能源的發電成本（LCOE）平均減少超過46％，但是海上風電行業過度關注針對資本支出和運營支出削減的創新，但以增加AEP為代價。

      截至2016年年底，明陽在海上風力發電領域處于領先地位，該公司專注于中國市場。超過67％的專利創新重點在三腳架基礎上，其專利創新的極少數在這個階段超越了低生產率。

      西門子歌美颯（包括歌美颯子公司Adwen）處在第二位，因為他們擁有良好的技術開發分配，以及36%的技術創新正應用于商業。

      國電聯合動力超過MHI-Vestas（MVOW）處在第三位，GE可再生能源處在第五位，Envision Energy由于在丹麥開發的兩葉片樣機處在第六位，但在臺風級渦輪機之外只有少量的海上創新。

      三菱重工仍然保留相當可觀的創新產品組合使它處在第七位，因為他們正在進行的靜壓傳動系統的發展。他們保留了一些關于海上基礎技術的關鍵專利，這些關鍵專利沒有轉讓給MHI-Vestas合資公司，但MVOW卻保留了許可證。

      在海上風電創新發展領域，歐洲都領先于中國和美國。但中國可能會看到顯著增長，并在2017年之后堅定地保持第一，因為中國的海上市場才剛剛起步。由于2012-2013年全球風能市場下滑，創新步伐緩慢，但結果表明2016年及以后的積極趨勢，一旦所有專利申請公布后，這一趨勢將得到確認。

      在全球范圍內，整個海上風電行業迄今已花費了4950萬美元的專利保護，過去12年的年均復合增長率為30％。海上風電公司對知識產權保護的支出預計將上升，到2021年將消耗1億美元，到2025年將消耗2億美元，在那段時間內平均復合年均增長率為16％。

      每年的支出在2016年平均只有670萬美元，在2013年市場下降之后平均增長了30％。從2017年開始到2022年左右，我們預計海上風電市場將恢復研發和相應的知識產權投資，將會有兩位數的增長。

      盡管海上風機設備制造商（OEM）在過去幾年中出現了一些合并潮流，但OEM高價值智力資本所有權與其他價值鏈之間的差異可能會創造并購機會。基礎供應商可能成為OEM的最大目標，因為開發商正尋找整體解決方案。OEM希望保留對浮動基礎和TLP上有價值且商業上可行的IP的控制。